據(jù)統(tǒng)計，自 2010年11月至今，全國共發(fā)生66起因電動車火災引發(fā)人員傷亡的事故，共造成275人死亡，其中死亡3人以上火災48起（較大火災45起、重大火災3起），火災起數(shù)占比72.7%，亡人數(shù)量占90%。

對66起火災事故進行梳理，電動車亡人火災事故呈現(xiàn)以下規(guī)律：
起火原因為電動車電氣故障自燃。
亡人火災多發(fā)生于單多層建筑（含三合一場所、群租房）。
絕大多數(shù)遇難者為吸入火場有毒煙氣窒息死亡，或者吸入有毒煙氣后喪失逃生行動能力（一氧化碳中毒）而遇難。
亡人火災多發(fā)生于夜間，初起火災發(fā)現(xiàn)不及時。
重大人員傷亡事件發(fā)生在逃生環(huán)節(jié)。
電動車違規(guī)在樓內(nèi)充電（在樓梯間、走道、三合一場所室內(nèi)）或未與樓梯間（電動車?？吭谑讓映隹诟浇┍３职踩嚯x為主要致災因素。

河南消防呼吁：
對電動車違規(guī)在樓內(nèi)充電行為，要零容忍：發(fā)現(xiàn)后要及時制止，并反饋至物業(yè)服務單位，無物業(yè)的居民樓院可撥打96119或12345進行舉報。電動車違規(guī)充電，受傷害的是整棟樓的人。
電動車車主要經(jīng)常對電動車進行維護，更換老化電瓶，將舊國標電動車更換為新國標電動車（主動淘汰老國標電動車能在一定程度上減少火災事故）。不違規(guī)為電動車充電，不為一己之私，致公共安全于不顧。
規(guī)范用氣、用電行為，消除火災致災因素，提高火災防范能力，減少火災發(fā)生幾率。電器使用后要斷電，燃氣使用完畢后要關(guān)閉灶前閥。電器設(shè)備周圍0.5米范圍內(nèi)不能放置可燃物。
及時修復老化電氣線路、淘汰老化電器設(shè)備。
住人場所安裝獨立式火災探測器，提高初起火災預警能力。
主動學習逃生、避險知識，具備識別風險、防煙避險技能，遇火災、不盲目逃生。只有大家都提高防災意識和防災能力，才能從根源上遠離傷痛。提高防災意識和能力，受益終身。

以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載于：今日頭條號“河南消防”